4月25日，2024北京车展正式开幕。今年恰逢Mustang品牌诞生60周年。继全新福特野马黑马正式上市后，福特中国宣布正式引入全新福特野马硬顶性能版和敞篷运动版，这也是福特首次将野马敞篷版正式引入中国市场。据悉，全新野马将于今年6月在中国上市。
从外观来看，新一代Mustang的前脸采用了更扁平的进气格栅，格栅两侧还有狭长的大灯组。加上下方的三段式进气口，看起来还是非常运动的。此外，新一代Mustang的发动机盖上有许多凸起的筋条，这在视觉上增加了车辆的力量感。
车身侧面，全新一代Mustang保留了经典的肌肉线条，依旧具有很强的辨识度；新车采用的多辐式轮毂提升了运动感和时尚感。新一代Mustang的尾部保留了经典的垂直三条式尾灯组，尾部中央带有GT徽标，排气采用了双边共四出的布局，显示出强烈的运动气息。
在内饰方面，新一代Mustang配备了时下流行的贯穿式屏幕，搭配三辐式多功能方向盘和不规则形状的空出风口，让新车的内饰具有鲜明的时尚感，同时也增添了不少运动气息。值得一提的是，全新一代Mustang依旧保留了机械球头换挡杆和一定数量的物理按键，让新车保留了应有的机械质感。
动力装备方面，根据官方公布的信息，新一代Mustang的入门车型将搭载全新的2.3T四缸涡轮增压发动机，其内部结构也经过重新设计，拥有更出色的动力响应。GT车型由第四代5.0升Coyote V8发动机提供动力，该发动机采用了创新的双进气箱和双节气门设计，通过实现更高的空气流来帮助最大限度地减少进气损失。
传动系统方面，尽管搭载2.3T发动机的EcoBoost车型仅匹配10速自动手动变速箱，但福特仍为新一代Mustang保留了手动变速箱，即搭载5.0l Coyote V8发动机的GT车型可以选择标准的六速手动变速箱。
在驾驶模式的选择上，新一代Mustang提供了六种可用的驾驶模式:普通、运动、防滑、拖拽、赛道和定制。驾驶员可以通过六种驾驶模式快速调整车辆的转向力、发动机响应、变速箱和电子稳定控制设置。当选择每种驾驶模式时，数字仪表盘中的高保真图形也将生动地显示出来。
新一代Mustang的GT和EcoBoost车型均提供可选的性能包，该包增加了一系列功能，包括前塔架支架、Torsten限滑差速器和可选的MagneRide主动悬架、更宽的后轮和轮胎以及更大的390毫米前制动器和355毫米后Brembo制动器。此外，GT Performance Pack还增加了制动管以增强冷却效果，并配备了标准的辅助发动机机油冷却器。此外，Performance Pack还提供可选的Recaro座椅和主动排气系统。
在驾驶辅助方面，新款Mustang配备了福特Co-Pilot360功能，包括限速标志识别、智能自适应巡航控制、自动跟停、车道居中辅助、转向避让辅助和倒车制动辅助。另一个关键功能是性能包中包含的主动凹痕缓解功能，该功能可以连续监控悬架、车身、转向和制动输入并相应地调整悬架响应。
此外，车主还可以通过FordPass应用程序与新一代Mustang进行远程连接，从而远程启动和停止车辆、锁定和解锁车门、预设启动时间、定位车辆以及检查车辆的健康和状态。FordPass应用程序还为用户提供重要的车辆信息，包括燃油和机油油位、服务历史和保修信息。
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